Moulinet Daiwa Certate 2016
Ce modèle marque un tournant dans l'histoire du Certate. Depuis 2004, les Certate n'ont cessé d'évoluer, ils ont révolutionné les standards. Aujourd'hui, le Certate 2016 dispose de caractéristiques boostant la fluidité de rotation, les performances du frein et la durée de vie. Le rotor, toujours aussi solide, est affiné au maximum. Nous sommes proches des limites techniques, jamais la rotation n'aura été aussi fluide.… ›› SUITE
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Description
Ce modèle marque un tournant dans l'histoire du Certate. Depuis 2004, les Certate n'ont cessé d'évoluer, ils ont révolutionné les standards. Aujourd'hui, le Certate 2016 dispose de caractéristiques boostant la fluidité de rotation, les performances du frein et la durée de vie. Le rotor, toujours aussi solide, est affiné au maximum. Nous sommes proches des limites techniques, jamais la rotation n'aura été aussi fluide. Par ailleurs, l'équilibre et le ressenti bénéficient également de cette amélioration technique.
Ci-dessous, la présentation fournisseur du produit, nous vous recommandons également de consulter notre actualité écrite par notre journaliste indépendant :
Symbole du Certate depuis la première version, le corps aluminium super résistant demeure un point clé de cette version 2016. De chaque côté de la roue de commande, les roulements Mag Sealed offrent une sensation de fluidité unique dès la prise en main de la manivelle et augmentent les performances de fluidité sur le long terme. En atteste le taux de retour en SAV au Japon depuis l'apparition du roulement Mag Sealed : moins de 0,07 % !
Le nouveau frein ATD dispose d'une nouvelle graisse optimisant le rendement énergétique du frein qui devient plus progressif. Il accompagne le poisson à la touche avec une tension parfaitement maitrisée.
PRINCIPAUX AVANTAGES :
- Frein à technologie ATD
- Roulements : 10+1, 8+1 sur les modèles HD, dont 2 Mag Sealed et 5 CRBB
- Bâti en aluminium et "Air Rotor" en Zaion améliorant la fluidité de rotation
- Bobine en aluminium
- Enroulement CrossWrap
- Manivelle usinée en aluminium monobloc et dévissable
- Livré dans un étui néoprène
POINTS FORTS :
- Fluidité
- Bâti monocoque
- Frein ATD
Caractéristiques techniques
Spécifiques aux modèles
| Modèles | Poignée |
Ratio (:1) |
Récupération (cm/tmv) |
Capacité de fil (m/mm) |
Frein (kg) |
Poids (g) |
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Technologie(s)
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Roulement Magsealed
Description non disponible.
Voir : Roulement Magsealed -
MagSealed
Description non disponible.
Voir : Magsealed -
Frein ATD
Description non disponible.
Voir : Frein ATD Daiwa -
Air Rotor
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Voir : Confort de rotation amélioré -
Super Metal Body
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Voir : Super Metal Body -
Digigear II
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Voir : Mécanique de précision -
Cross Wrap
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Voir : -
Infinite Anti Reverse
Description non disponible.
Voir : Infinite Anti-Reverse -
Silent Oscillation
Description non disponible.
Voir : Silent Oscillation -
Air Bail
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Voir : -
Twist Buster II
Description non disponible.
Voir : Twist Buster II -
ABS II
Description non disponible.
Voir : ABS II -
CRBB
Description non disponible.
Voir : CRBB -
Engine Plate
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Voir : Engine Plate -
Custom Project
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Voir : Custom Project -
Real Four
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Voir : Le concept Real Four
Technologies par modèle
| Modèle | Roulement Magsealed | MagSealed | Frein ATD | Air Rotor | Super Metal Body | Digigear II | Cross Wrap | Infinite Anti Reverse | Silent Oscillation | Air Bail | Twist Buster II | ABS II | CRBB | Engine Plate | Custom Project | Real Four |
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